Принципът на работа на помпата за тор започва с въртящото се работно колело. Суспензията влиза във входа, получава скорост от работното колело и се придвижва в корпуса. Корпусът променя тази движеща се суспензия в изпускателен поток. Тъй като средата носи твърди частици, каналът на потока е по-голям от този на нормална водна помпа и мокрият край трябва да бъде избран за износване.
Различните инсталационни форми използват един и същ основен принцип. Хоризонталната помпа обикновено се задвижва от двигател чрез съединител или ремък. Вертикална или потопяема помпа може да работи близо до ямата или под нивото на течността. Корпусът, обвивката, предпазната плоча и уплътнителните части са подредени по различен начин, но суспензията все още получава енергия от работното колело.
Реалната производителност зависи от напора, потока, скоростта, плътността на суспензията и размера на частиците. Ако моделът е твърде малък, твърдите частици може да се утаят или помпата може да се износи бързо. Ако помпата работи твърде бързо, абразията може да се увеличи. Референтните данни за кални помпи също споменават регулируема хлабина между работното колело и втулката, което помага да се поддържа производителността след износване.
Принципът е лесен за описване, но трябва внимателно да се провери състоянието на сайта. Фината пепел, едрата руда и гъстата утайка не се държат по същия начин. Скоростта на помпата, материалът на облицовката, формата на уплътнението и изпускателният път трябва да съответстват на действителната суспензия, преди помпата да бъде пусната в експлоатация.
